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Markus Rabanus
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Wohnort: | Berlin |
Registriert am: | 23.04.2017 |
Zuletzt Online: | 18.02.2024 |
Geschlecht: | keine Angabe |
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18.02.2024 |
Markus Rabanus
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18.02.2024 17:04 | zum Beitrag springen
je teurer eine Sache ist, desto wichtiger eigenes Wissen, denn die Firmen "beraten" zu sehr in die eigene Tasche, wenn sie überhaupt Ahnung von Wärmepumpen haben.Eine Öl-Zentralheizung durch WP-Heizung zu ersetzen, ist technisch wirklich kein Problem & darf auch nicht viel kosten.Wenn EinFamilienhaus, dann kämen vielleicht auch die supergünstigen Split-Wärmepumpen in Betracht.
Markus Rabanus
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18.02.2024 17:03 | zum Beitrag springen
a) Wie wird das Haus jetzt beheizt?Wenn Öl- oder Gas-Zentralheizung, dann lässt es sich auf WP umrüsten.Wenn Gas-Etagenheizung, dann sehr viel schwieriger. b) "Kein Installationsort im Freien"? c) "Keine PV auf dem Dach." - Warum nicht? PV ist jedoch keine Voraussetzung für Wärmepumpen, denn im Winter wird es ohnehin mehr Strom aus Windkraftwerken als aus PV geben.November + Dezember + Januar + Februar bringen gemeinsam kaum mehr als allein der Mai oder Juni. PV ist superfeine Sache, aber für ...
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10.02.2024 |
Markus Rabanus
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10.02.2024 19:43 | zum Beitrag springen
Der Tagesverlauf lässt sich über die Solarman-App besser ablesen als über die Shelly-App, von der ich allerdings nicht die überteuerte "Premium" nutze. Schöne Statistiken bieten beide Apps. Die Shelly-App hat wiederum den Vorteil, dass sie a) schneller getaktet ist, also die Leistung nahezu aktuell anzeigt und b). dass sich mit ihr der Eigenverbrauch steuern lässt. Da sich mit Solarman-App die einzelnen Module kontrollieren lassen, wenn pro Modul ein MPPT im Wechselrichter, nutze ich beide Apps ...
Markus Rabanus
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10.02.2024 18:59 | zum Beitrag springen
schade, dass das die Anmeldung beim Stromlieferanten nicht genügt, wie ich es forderte & kaum jemanden interessierte, wobei wir es mit der Verärgerung nicht übertreiben sollten, denn vor 2023 war alles noch viel komplizierter
Markus Rabanus
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10.02.2024 18:10 | zum Beitrag springen
Michael E., lerne hinzu >> Solarmodule sind aus Glas, Silizium, Silber, Kupfer, Aluminium und Plastik = alles reichlich vorhanden auf dem Weltmarkt, so dass sich die Lieferketten für die EU mühelos diversifizieren können, wenn der Wille zur Eigenproduktion stärker wäre als die Bequemlichkeit, die billigen Fertigprodukte aus China zu ordern. So bequem bin ich leider auch.
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08.02.2024 |
Markus Rabanus
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08.02.2024 22:17 | zum Beitrag springen
Alexander B., ja, die Politik ist "komplizierter", indes "Wir sind die Mehrheit" unkompliziert, denn nach Umfragen sind die Tempolimit-Befürworter in deutlicher Mehrheit, aber in repräsentativen Demokratien wählen wir "Pakete", keine einzelnen Sachen. Das hat Vor- und Nachteile. Betreffs Leistungslimit ist mir leider keine Umfrage bekannt, wäre aber interessant, denn beim Blick in andere Länder zeigt sich, dass viele Leute den PS-Irrsinn trotz Tempolimits fortsetzen. Ich fordere Leistungslimits ...
Markus Rabanus
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08.02.2024 20:49 | zum Beitrag springen
"Sei ein Mensch" und doch muss es "sei ein guter Mensch" heißen, denn nach & in Gegenwart so vieler Grausamkeiten ist "Mensch" kein Garant für Besseres
Markus Rabanus
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08.02.2024 20:48 | zum Beitrag springen
lb. Thomas V,, a) wenn MehrStärke ohne MehrVerbrauch wäre, dann gäbe es aus den Fabriken keine schwachen Motoren mehr,b) der MehrVerbrauch aus MehrStärke setzt sich über die Produktion hinaus im Gebrauch fort.Das ist wirklich "immer so" 🙂. es sei denn, man vergliche bessere mit schlechterer Technik, was gewiss Sinn macht, aber ein anderer Vergleich ist.
Markus Rabanus
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08.02.2024 20:04 | zum Beitrag springen
Heiner W., stelle dir mal vor, wie wenig dein 996 verbrauchen könnte, wenn Getriebe & Motor auf Tempo 130 optimiert
Markus Rabanus
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08.02.2024 19:50 | zum Beitrag springen
Thomas V., "reine Neiddebatte"? Keineswegs, denn ich könnte mir jedes Jahr einen 600-PSler leisten, aber setze sinnvollere Prioritäten & lasse mir 75 PS genügen, denn das provoziert weniger Unvernunft & passt besser auf gemeinsame Straßen mit den vielen Tempo-80-LKW. Auch von Stau-Forschung wissen wir >> Je weniger Speed-Spreizung, desto flüssiger der Verkehr. Einzig für Polizei & Rettungsdienste könnten schnellere Fahrzeuge Sinn machen, doch leider ist auch deren Unfallhäufigkeit hoch. Und brav...
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